鲸云网9月20日消息，据媒体报道，北京越野旗下全新“星钽”品牌首款车型星钽5X的定妆照正式亮相，主打“刚柔共生，精致有型”的方盒子造型。新车车长达到5米，官方明确将搭载华为乾崑智驾系统，预计采用ADS 5 Pro方案并配备舱内激光视觉，把高阶辅助驾驶下放到20万级硬派新能源SUV市场。
从预热海报看，星钽5X延续了北京越野方盒子的硬朗基因，同时注入新能源的科技语言。参考申报与展车信息，其车身尺寸为5005毫米长、2000毫米宽、1910毫米高，轴距2875毫米，接近1比1的宽高比带来很强的视觉压迫感。外观上燃油版保留直瀑式镀铬格栅，纯电与插混版则换上封闭前脸与贯穿灯带，全系标配21英寸轮毂与侧开尾门。智驾是它最狠的底牌：由于车顶未见激光雷达，外界判断其走华为乾崑ADS 5 Pro路线，以风挡内侧的Limera舱内激光视觉融合方案替代顶置雷达，依然能实现全场景NCA领航、CAS 4.0全维防撞以及自动泊车。今年8月华为乾崑ADS Pro V5.0公开的升级亮点里，新增的园区领航辅助NCA可辅助车辆从园区入口直达车位，三点式掉头能在狭小路面腾挪完成掉头，循迹倒车RA最远支持120米，这些能力都有望在这台车上落地。
动力层面星钽5X给出燃油、纯电、插混三套方案，覆盖不同预算和用车场景。燃油版搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦；纯电版为227千瓦单电机配磷酸铁锂电池，CLTC续航做到625公里；最值得说的是插混版，采用1.5T发动机匹配50.4千瓦时大容量磷酸铁锂电池，单电机200千瓦、双电机四驱前后各200千瓦，WLTC纯电续航232公里、折算CLTC预计突破300公里，电池供应商为欣旺达与亿纬锂能。这样的电量意味着日常通勤几乎可以当纯电车开，满油满电又能解长途补能焦虑，还支持对外放电。底盘采用承载式车身配合前双叉臂、后多连杆独立悬架，调校侧重城市舒适与轻度越野，双电机四驱应付非铺装路面绰绰有余。
把星钽5X放回北京越野的产品棋盘里，它的分量不轻。作为“星钽”序列开山之作，它在今年成都车展首次亮相时就被围观群众戏称为“北京卫士”，上承硬核豪华的泰钽700，下探20万级主流家庭腹地，是品牌从专业越野迈向新能源SUV的战略支点；北京越野此前已与华为引望成立联合越野中心，把越野NOA的门槛进一步降低。市场侧，20万级方盒子赛道正变得拥挤，猛士X700、传祺越7、吉利银河战舰、方程豹钛7以及长城H10都在贴身肉搏，而同样主打高阶智驾与新能源的长安启源Q06和把800V超充与激光雷达下放到10万级的吉利银河E5，已经先一步把“智驾平权”的战火点燃。星钽5X能否凭华为乾崑这套顶格软硬件在代际上抢到身位，最终还要看定价能不能焊在20万左右。
目前官方只放出定妆照与核心卖点，最终配置、预售价格与上市时间仍要等后续公布，燃油版预计主打15万元级亲民路线、插混版因电池与智驾成本更高。对于既贪恋方盒子硬汉气场、又放不下日常通勤低成本和高阶智驾省心的家庭用户来说，这台“北京卫士”值得放进候选清单。
编辑：古镛
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