鲸云网10月22日消息，据媒体报道，特斯拉在最新一季财报电话会上，首次给出了私家车主车辆接入自动驾驶出租车车队的具体时间表。
特斯拉自动驾驶副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米表示，车主预计可在 2027 年第二季度将自有车辆接入公司自动驾驶出租车车队。他提到，Cybercab 与 Model Y 共用同一套软件，相关能力将通过 V15 版本更新推送给用户。
接入的额外前提是，用户的 Model Y 需被纳入特斯拉的地理围栏与车队管理体系，以实现完全自动驾驶。这意味着并非所有车辆都能直接上线运营。
这一设想最早可追溯至 2019 年人工智能日，马斯克当时承诺车主私家车可加入”特斯拉网络” robotaxi 车队，并称 2020 年路上将出现一百万台自动驾驶出租车。两项承诺至今均未兑现。
目前特斯拉在得克萨斯州和佛罗里达州部署了数百台自动驾驶出租车，其中部分仍配备人类安全员；奥斯汀已投入数十台完全无人的 Cybercab 车辆。
财报显示，本季度北美超过 75% 的新车买家选装了 FSD（监督版），较上一季度提升近 20 个百分点，被特斯拉列为本季财报亮点之一。不过整车销量出现下滑，营收增长停滞，利润有所下降。
特斯拉同步上线了自动驾驶出租车安全专题页面，称其自动驾驶累计行驶里程已达 330 万英里，约合 531.1 万公里。
即便开放私家车接入，监管仍是落地前提。无监督自动驾驶网约车需要取得地方与州一级专项许可，保险办理同样存在难度，且多数地区个人以自有自动驾驶车辆提供无人载客服务仍属违法。
硬件层面，早期 Model 3 与 Model Y 未搭载最新 FSD 硬件套件及 AI 算力设备，能力受限；Cybercab 自设计之初即为无人载客打造，而民用车则需要叠加额外软件层来保障安全。
编辑：古镛
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