鲸云网9月16日消息，据媒体报道，广汽埃安旗下2027款埃安i60于9月15日晚正式上市，官方公布数据显示，新车上市仅3小时订单便突破5000台。该车共推出6款配置，限时焕新价10.68万元起，提供纯电与增程两种动力，纯电版最高续航700公里，增程版综合续航达1738公里，并把激光雷达智驾下放到13万级，瞄准10万级家庭新能源SUV这一竞争最激烈的细分市场。
具体来看，纯电版搭载前置永磁同步电机，最大功率165千瓦，提供56.68千瓦时与77.65千瓦时两种电池，对应CLTC续航520公里和700公里；增程版采用1.5升增程器加160千瓦电机，全系标配45.37千瓦时电池，纯电续航350公里，综合续航1738公里，官方称其为全球最长续航增程车，其星源增程系统实现3.73千瓦时每升的油电转化效率，并通过中汽中心增程器能效之星认证。新车从中控屏到三电都有升级：屏幕由14.6英寸增至15.6英寸2.5K，全系标配广汽自研非晶合金电驱，电池为宁德时代整包配合弹匣电池2.0，还加入了66升前备箱和车外投影仪。
把增程放到10万级A级SUV上，是这两年才清晰起来的趋势。早几年增程还是理想、问界这类二三十万元车型的专属卖点，如今零跑、深蓝、启源纷纷把可油可电的方案压到更低价位，埃安i60的1738公里综合续航，本质上是在用无续航焦虑去打同价位的纯电对手。横向看，比亚迪元PLUS、吉利银河E5仍是这个区间的纯电标杆，价格重叠在11万到14万元，但都不提供增程选项；埃安i60用纯电加增程双动力把自己和它们区隔开。值得留意的是，限时焕新价比指导价低了约八千到一万元，这种以价换量已是10万级新能源车的常态，也说明红海里的份额要靠实打实的让利换。
智驾是这一代i60另一个被重点强调的点。700激光雷达版限时13.18万元，给到192线激光雷达、27颗传感器、高通8650芯片和文远知行L4同源算法，把过去二十多万元才有的硬件塞进了13万级，和特斯拉Robotaxi所代表的智能驾驶普及方向一致，算力与传感器正快速下探到主流价位。从产业链看，智能驾驶与座舱对算力的渴求正把车规芯片推向更先进制程，消费电子旗舰平台早已用上台积电2nm，这种算力下探正是10万级车也能堆激光雷达的底气。不过入门版10.68万元只配基础L2，高阶智驾并非全系标配，想体验完整能力仍要上中高配。至于3小时5000台这个成绩，是广汽埃安官方微博公布的订单数据，热度可观但订单不等于最终交付，结合此前车主对车机黑屏、异响的反馈，品控与交付节奏仍是这台卷王要面对的考题。
编辑：古镛
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