鲸云网11月7日消息，据媒体报道，onsemi（安森美）当地时间 11 月 6 日宣布，受全球碳化硅（SiC）市场形势变化影响，放弃捷克 Rožnov 碳化硅新产线建设计划。该项目于 2024 年 6 月公布，规划投资高达 20 亿美元，按现汇率约合 133.72 亿元人民币。
安森美强调，捷克仍是其长期制造与增长战略的重要部分，此次放弃投资并不反映当地投资环境问题，也不会改变其在捷运营、员工与未来投资的承诺。Rožnov 现有的硅基与碳化硅芯片生产照常进行，公司还将在 Rožnov 与 Brno 两地继续投资、招聘。
捷克第一副总理兼工贸部长 Karel Havlíček 回应称，安森美的决定反映了当前全球半导体市场的现状，关键在于 Rožnov 现有产线不受影响；捷方看重的是双方长期合作，以及安森美在当地不仅从事制造、还推进研发这一事实，并欢迎其在两地进一步投资。
这一收缩并非孤例。过去两年碳化硅曾被车企与功率器件厂商视为电动化核心材料，多家巨头密集规划产能，但新能源汽车增速放缓、渠道库存高企与价格下行，让部分扩产项目的经济性受到质疑，资本开支节奏随之调整。
对安森美而言，SiC 仍是其功率与汽车业务的关键拼图，但在节奏选择上更趋谨慎。放弃新建产线不等于退出该材料赛道，而是把资源集中在已投产、能更快产生现金流的环节，降低重资产扩张带来的财务压力。
从行业角度看，龙头收缩资本开支往往预示某个细分材料从”抢产能”阶段转向”比成本、比良率”阶段。对上游衬底与设备厂商来说，订单节奏可能随之调整，但长期电动化与能源转型对 SiC 的需求并未消失，只是增长曲线变得更平滑。
对国内相关供应链而言，海外巨头扩产减速可能腾出部分客户窗口，但能否抓住取决于产品一致性、车规认证与交付能力——这些恰恰是需要时间积累的部分，短期难以完全填补海外产能留下的空间。
如需转载请务必注明出处：鲸云网 责任编辑：华磊
